小型船舶免許 実技終了審査
2級小型船舶の実技終了審査は、こんな感じでした。1級に昇進する場合実技は無いみたいなので、実質一級も同じことか?
実技の講習は、流れとして、蛇行運転の教習が最後でした。私が受けたときは2名が別々の艇でそれぞれマンツーマンで習っていたわけですが、蛇行練習用のブイは共通で利用し、順番に練習しました。その練習が終わったら、その2艇の教官が入れ替わり、それぞれ新しい教官が審査員として審査開始です。
よく教習本にあるようなコースを一気に一周回るのではなく、最初に蛇行。ブイを回収してマリーナに帰りながら、人名救助、着岸離岸、バック、エンジン点検、ロープワーク、計器異常時の対応方法の質問、微速進行、転蛇、などを決まった場所でなく、教官の指示で適当な場所で実施した。場所も、ひとつの場所といった感じでなく、添付場所一帯といった感じ。エンジン点検中には、優しいおじさんが心配して声をかけてくれました。
練習しているときはあまり風が無く、人命救助や着岸離岸どれを取っても容易にできたものの、試験の時には少し風が出て、コレを考慮に入れるのが難しかった。結果、やはりバックはあまり上手くいかなかったが、マリーナに帰ってきたということは合格できたようだ。ここら辺結果を待たなくてもいいのも、やはり教習所のいいところですね。嗚呼、免許が届くのが待ち遠しい。どちらの教官も年配の方でしたが、優しく丁寧に、しかもこころよく教えてくれる感じでした。
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